Corporate Social Responsibility
L’adozione di un modello di business sostenibile e socialmente responsabile è una priorità che caratterizza il Gruppo Grimaldi sin dalla sua fondazione e la cui rilevanza ha acquisito sempre maggior spessore negli anni. La strategia di sostenibilità si pone come obiettivo la creazione di valore per i clienti e i passeggeri che utilizzano i servizi Grimaldi, per le comunità in cui opera, per le persone e per le aziende del Gruppo, riducendo allo stesso tempo l’impatto ambientale.
Il percorso di intrapreso dal Gruppo Grimaldi integra sempre di più le tematiche di sostenibilità nel business: dalla tutela dell’ambiente, all'aiuto ai più bisognosi, al supporto di iniziative culturali e sociali.
REPORT DI SOSTENIBILITÀ
Il Gruppo Grimaldi pubblica annualmente il proprio Report di Sostenibilità, con l'intento di mettere in evidenza una visione dell'azienda basata su una prospettiva di creazione sostenibile di valore. Il Report redatto, infatti, è uno strumento di approfondimento del modello di business del Gruppo Grimaldi, inteso non nella sua accezione meramente economica bensì in una visione di ampio respiro che abbraccia gli impatti materiali e immateriali.
1.1 PROGRAMMA DI INVESTIMENTI GREEN
Il presente del Gruppo Grimaldi è green e il futuro lo sarà sempre più, con l’obiettivo prospettico di navigare e trasportare merci e passeggeri a zero emissioni. A tal scopo, il Gruppo ha programmato importanti investimenti, volti a ridurre il consumo di carburante ed abbattere le emissioni nocive nell’ecosistema, confermando così il forte impegno nelle politiche di decarbonizzazione a tutela del pianeta.
Negli ultimi anni, il Gruppo Grimaldi ha completato importanti programmi di retrofit per le navi della sua flotta. Le due navi ammiraglie Cruise Roma e Cruise Barcelona sono state recentemente coinvolte in un consistente lavoro di allungamento e ammodernamento, che le ha rese le prime navi operanti nel Mediterraneo a Zero Emission in Port®. Infatti, grazie all’installazione di mega batterie agli ioni di litio che vengono ricaricate durante la navigazione, tutti i carichi elettrici della nave durante gli scali portuali potranno essere alimentati prelevando l’energia da tali batterie e senza la necessità di attivare alcun motore a combustione interna.
Numerose altre navi della flotta sono state oggetto di lavori di riconversione green. Sono stati realizzati i seguenti interventi tecnici volti alla riduzione delle emissioni nocive: applicazione di pitture siliconiche antivegetative non tossiche, upgrade ed ottimizzazione dei sistemi di propulsione, riprogettazione delle linee d’acqua del bulbo, installazione di impianti di depurazione dei gas di scarico e software per assetto ottimale e monitoraggio performance. Grazie agli investimenti effettuati con upgrade al silicone, il Gruppo Grimaldi è stato il primo ad ottenere dei “carbon credit” volontari nel settore marittimo certificati Gold Standard.
La visione del Gruppo per gli impianti di trattamento dei gas esausti (scrubber) va oltre il semplice abbattimento delle emissioni di zolfo e particolato. Insieme all’Università di Napoli Federico II, il Gruppo ha infatti studiato un modo per migliorare le performance ambientali degli scrubber installati a bordo e trasformarli addirittura in "aspirapolvere del mare", in grado di trattenere gli inquinanti sospesi nell’acqua trattata e di contribuire a rimuovere le microplastiche presenti. A seguito di test dai risultati estremamente positivi, il Gruppo ha recentemente depositato una domanda di brevetto per questo innovativo sistema di raccolta di microplastiche dal mare, ed ora il sistema è pronto per la commercializzazione. Attraverso la licenza del relativo brevetto a produttori di impianto di trattamento delle acque, il nuovo sistema di filtrazione potrà essere prodotto ed installato su un numero sempre maggiore di navi del Gruppo Grimaldi e non solo. Un contributo davvero concreto che non apporterà benefici solo all'ambiente: il Gruppo Grimaldi devolverà i proventi derivanti dalla licenza d'uso del brevetto del nuovo sistema a favore di iniziative ed enti benefici.
Grimaldi Green 5th Generation (GG5G)
Si tratta dei primi esemplari di una nuova serie di navi ro-ro hybrid, che utilizzano motori di ultima generazione controllati elettronicamente ed alimentati da carburante fossile con trattamento dei gas di scarico in navigazione (emissioni SOx e PM opportunamente trattate e ridotte con impianti post-combustione) ed energia elettrica per peak-shaving (assimilabile per grandi linee al mild-hybrid nell’automotive) durante la navigazione e soprattutto modalità full-batterie durante la sosta in porto, garantendo “zero emissioni in porto”. Durante la sosta in banchina, esse sono infatti capaci di soddisfare le richieste di energia per le attività di bordo con la sola energia elettrica immagazzinata da batterie a litio che si ricaricano durante la navigazione mediante gli shaft generators nonché mediante 600 m2 di pannelli solari.
Numerose sono le altre soluzioni altamente tecnologiche che saranno implementate su questa nuova tipologia di nave. Una fra tante è il sistema Air Lubrication System con delle cavità installate sotto la carena che grazie all’azione di compressori creano un tappeto di microbolle d’aria sotto la nave, in grado di ridurre la resistenza d’avanzamento della nave e le relative emissioni di GHG. La carena è trattata con speciali pitture siliconiche non tossiche caratterizzate da bassa rugosità superficiale il che permette di ridurre l’attrito con il mare e non rilasciano in acqua alcuna sostanza tossica. Per quanto riguarda emissioni di zolfo, speciali dispositivi di bordo combinano lo zolfo emesso dai cilindri propulsivi con il sale contenuto nell’acqua di mare, sfruttandone la naturale reazione chimica, producendo gesso, che può essere riutilizzato a terra o smaltito in natura. Last but not least le G5GG sono anche equipaggiate con pannelli solari sulla tuga nave.
Grazie a queste implementazioni tecnologiche e all’innovativo design, le navi GG5G mirano a ridurre del 50% le emissioni di CO2 per tonnellata-km, raggiungendo e superando con largo anticipo l'obiettivo prefissato dall’IMO per il 2030 di ridurre le emissioni “carbon-intensity” del 40%.
1.2 PARTNERSHIP
Il Gruppo è membro attivo di numerose iniziative ambientali globali, piattaforme e associazioni focalizzate sul miglioramento dell'impronta ambientale del settore marittimo, tra le quali:
CARTA SAILS (Sustainable Actions for Innovative and Low-impact Shipping). Sottoscritta nel 2019, la dichiarazione SAILS consente alle aziende che operano nel settore del trasporto marittimo di formalizzare e perseguire i propri impegni pioneristici finalizzati a proteggere il nostro pianeta ed i suoi abitanti. L'iniziativa è stata lanciata dal Ministero per la Transizione Ecologica e Inclusiva francese, con il sostegno di Armateurs de France (Associazione armatoriale francese).
Il Gruppo Grimaldi è la prima compagnia di navigazione italiana ad aver firmato la carta, impegnandosi così, in aggiunta all’adempimento degli obblighi normativi, ad implementare azioni specifiche quali la riduzione delle emissioni di inquinanti atmosferici e di gas serra, la diminuzione dell'impatto del rumore subacqueo delle navi, l'ottimizzazione delle prestazioni energetiche delle navi, la lotta contro le specie invasive, la protezione dei cetacei.
CSA (Clean Shipping Alliance) - Nata nel settembre del 2018, la Clean Shipping Alliance è un gruppo di aziende leader nel settore dello shipping e delle crociere che si distinguono nelle attività finalizzate al controllo delle emissioni nocive. La sua missione è fornire supporto e informazioni sull'uso e l'efficacia dei sistemi di depurazione dei gas di scarico, al fine di promuovere iniziative ambientali e di sostenibilità condivise. Allo stesso tempo, la CSA sostiene l'implementazione del requisito dell'OMI relativo al “sulphur cap”, che è stato abbassato allo 0,5% a livello mondiale a partire dal 1° gennaio 2020. Il Gruppo Grimaldi è tra i membri fondatori della Clean Shipping Alliance.
Global Industry Alliance (GIA) – L’alleanza raggruppa imprenditori dell’industria marittima definiti ecologicamente coscienziosi “i campioni dell’efficienza energetica” poiché sostengono la strada verso un futuro dello shipping e delle industrie collegate a basso contenuto di emissioni nocive. I partner GIA identificheranno e svilupperanno soluzioni innovative per affrontare gli ostacoli comuni attraverso l’adozione e l’implementazione di tecnologie volte all’efficientamento energetico e misure operative. L’associazione GIA opera secondo i principi del Progetto GloMEEP, un progetto comune tra Global Environment Facility (GEF)-United Nations Development Program (UNDP)-International Maritime Organization (IMO), volto a sostenere i paesi nell'attuazione di misure di efficientamento energetico nel settore dello shipping.
Zero Emission Vessel (ZEV) – Alleanza consolidatasi nel 2020 composta da oltre 90 compagnie che operano nei settori del trasporto marittimo, dell’energia, delle infrastrutture e della finanza, supportate dalle principali NGO e dai Governi. La Coalizione ha l’obiettivo di studiare strade commercialmente percorribili per arrivare alla nave a zero emissioni quanto prima con soluzioni sperimentali già a partire dal 2030.
2.1 SAFETY
Al centro della Politica di Sicurezza del Gruppo Grimaldi vi è la promozione di pratiche responsabili che assicurino la tutela della salute del personale di terra e di bordo, la prevenzione del rischio di inquinamento del mare, la sicurezza della nave e del carico, la sicurezza dei passeggeri e delle infrastrutture, nonché garantire la corretta movimentazione e gestione del carico.
Per fare ciò, il Gruppo ha definito la propria Politica in ambito Sicurezza, Qualità ed Ambiente, in linea con i principi internazionali in materia: Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (SOLAS); Convenzione internazionale per la prevenzione dell'inquinamento causato da navi (MARPOL); Standard di formazione, certificazione e controllo (STCW); Convenzione sul lavoro marittimo (MLC).
Particolare attenzione viene posta alla formazione del personale di bordo con corsi specifici ed esercitazioni su larga scala (terra-mare); tutti gli equipaggi vengono addestrati a fronteggiare una emergenza relativa allo sversamento accidentale di merce pericolosa, un tipo di esercitazione effettuata su base volontaria in quanto non prevista dalla normativa vigente. Inoltre, il dipartimento competente incontra regolarmente i comandanti e gli ufficiali per aggiornali sugli ultimi sviluppi nelle procedure di sicurezza ed assicurarne l’esecuzione.
Consapevole della necessità di affrontare prontamente una situazione di pericolo, il Gruppo ha implementato la propria politica di Crisis Management, predisponendo dei team specifici di gestione delle crisi, con sale di lavoro dedicate ed attrezzate, e ha definito un piano contingente di azioni da intraprendere in caso di emergenza, incluso la comunicazione esterna.
Un effettivo monitoraggio ed analisi degli indicatori di performance, calcolati in base ad elementi misurabili, permette al Gruppo di adottare decisioni basate su dati di fatto ed avviare in modo concreto ed efficace tutte le possibili azioni di miglioramento in ambito safety.
Un gruppo di lavoro interdipartimentale svolge un’analisi di tutti gli avvenimenti che si verificano a bordo delle navi e degli eventuali incidenti al fine di condividere ed analizzare le cause e le possibili azioni correttive atte ad evitarne il ripetersi, anche attraverso l’ausilio di un simulatore di manovra che permette di ricostruire l’avvenimento analizzando nel dettaglio i possibili errori e le eventuali azioni correttive.
2.2 SECURITY
Il Gruppo pone il massimo impegno nell’assicurare i più elevati standard di security delle proprie navi, compiendo tutte le azioni necessarie per prevenire e controllare, laddove possibile, gli atti illeciti che possono colpire la nave. Ciò viene realizzato predisponendo presidi ed attrezzature atte a mitigare le minacce di sicurezza soprattutto nelle aree geografiche ove sussistono fenomeni legati alla pirateria, al trasporto illegale di clandestini e di sostanze stupefacenti, nonché al rischio terrorismo.
Il Gruppo opera nel rispetto di standard e norme nazionali, comunitarie ed internazionali che regolamentano sia gli aspetti legati alla navigazione che alle operazioni in porto. Un intenso programma di ispezioni interne svolte con cadenza periodica da personale specializzato consente la verifica dell’adeguamento delle procedure aziendali in essere. In aggiunta ai requisiti normativi, il Gruppo è promotore di iniziative supplementari in termini di addestramento ed esercitazioni di security che coinvolgono sia il personale di bordo che di terra.
Il responsabile aziendale della security (Company Security Officer), gestisce l’ufficio sicurezza-qualità-ambiente; gli addetti dell’ufficio rivestono le funzioni di Security Auditors per le verifiche interne a bordo delle navi mirate ad assicurare il rispetto delle prescrizioni delle normative internazionali, comunitarie e nazionali in tema di security. Il Company Security Officer ha la responsabilità di predisporre per tutte le navi gestite, le valutazioni di rischio, i relativi piani di security e le procedure di mitigazione dei rischi identificati (terrorismo, pirateria, traffici illeciti, clandestini ecc.)
Ad inizio anno 2020, la compagnia ha istituito un nuovo dipartimento denominato “Security Intelligence & Law Enforcement” che funge da supporto alle varie funzioni aziendali in tema di prevenzione corruzione, concorrenza sleale, analisi dei fenomeni relativi ai traffici illeciti, clandestini, cyber security.
2.3 IL CAPITALE UMANO
Il Gruppo Grimaldi opera da sempre nella ferma convinzione che alla base del successo delle proprie attività ci siano le capacità e la qualità dei propri collaboratori, operino essi in mare o a terra. Per tale motivo, tutte le attività che mirano a tutelare, valorizzare e proteggere il personale assumono un’importanza centrale e strategica per il Gruppo, al fine di creare rapporti duraturi di fiducia reciproca, attrarre nuovi talenti, e garantire un ambiente di lavoro sano e sicuro. Il Gruppo vanta rapporti consolidati con le principali sigle sindacali di categoria, basati sul confronto continuo e sulla collaborazione fattiva, per condividere eventuali criticità e proposte di miglioramento di dipendenti.
Inoltre, il Gruppo investe nella formazione dei propri dipendenti con l'obiettivo di migliorare continuamente il loro sviluppo professionale. Al fine di mantenere il proprio personale navigante al passo con le nuove tecnologie, è stato istallato nella sede principale della società un simulatore di navigazione, manovra e telecomunicazioni marittime. Si tratta di un modello in grado di simulare le manovre per diversi tipi di condizioni marine e in diverse situazioni meteorologiche ed offre un addestramento per tutti i livelli (addestramento di base, intermedio, avanzato) coprendo una vasta gamma di tirocinanti da studenti nautici ad esperti naviganti, piloti portuali, operatori di rimorchiatori etc.
3.1 PARTNER COMMERCIALI DI FIDUCIA
Il Gruppo Grimaldi ha come obiettivo quello di instaurare con i propri business partner rapporti basati sulla trasparenza, sulla correttezza, e sull’imparzialità di trattamento.
I fornitori sono selezionati tramite l’utilizzo di metodi adeguati e oggettivi che prendono in considerazione, oltre che qualità, innovazione, costi e servizi offerti, anche la performance sociale e ambientale ed il rispetto dei valori delineati nel Codice di Condotta del Gruppo. L’attenzione del Gruppo per una gestione sostenibile della catena di fornitura è testimoniata anche dalla scelta di premiare e selezionare fornitori che adottino sistemi di gestione della qualità, della salute e sicurezza del lavoro e ambientale definiti e certificati secondo standard riconosciuti a livello internazionale, tra cui principalmente: ISO 9001, ISO 14001 e OHSAS 18001.
3.2 CODICE DI CONDOTTA
4.1 LA FONDAZIONE GRIMALDI ONLUS
La Fondazione Grimaldi Onlus è nata nel 2007 per volontà di Emanuele Grimaldi; da allora opera senza scopo di lucro perseguendo esclusivamente fini di solidarietà sociale. Fortemente radicata nel territorio napoletano, la Fondazione è oggi un punto di riferimento nel panorama della solidarietà, portando avanti progetti a favore delle famiglie in situazione di disagio, erogando finanziamenti ad associazioni/ enti di volontariato meritevoli, sostenendo famiglie di marittimi in difficoltà economica. Dal 2019 la Fondazione gestisce operativamente anche la Scuola della Famiglia, ambizioso progetto di aiuto ad anziani, genitori, bimbi e ragazzi disabili in un palazzo storico di 10mila mq nel centro storico di Napoli.
La Fondazione Grimaldi Onlus è la principale fondazione privata familiare del Centro-Sud Italia per somme erogate ed è finanziata principalmente con patrimonio della famiglia Grimaldi. Beneficia, inoltre, di un contributo economico dal Gruppo Grimaldi in percentuale degli utili netti realizzati dalle tre società italiane Grimaldi Group, Grimaldi Euromed, Grimaldi Deep Sea, e dei contributi che benefattori decidono di destinare alle sue attività.
Il Presidente ed Amministratore Delegato della Fondazione è Emanuele Grimaldi.
* Per maggiori informazioni sulla Fondazione Grimaldi Onlus, le sue attività e come sostenere i suoi progetti: www.fondazionegrimaldi.com
4.2 COLLABORAZIONI FORMATIVE E INIZIATIVE SOCIALI
Da sempre attento allo sviluppo culturale del tessuto sociale napoletano e italiano, il Gruppo Grimaldi ha instaurato da anni rapporti di collaborazione con il mondo scolastico ed accademico di Napoli e delle altre città italiane. Il Gruppo Grimaldi propone ogni anno molteplici opportunità formative per gli istituti tecnici e professionali. I programmi si sviluppano a bordo delle navi del Gruppo e prevedono un’attività di familiarizzazione ed avvicinamento alle professioni del mare. Una soluzione per individuare ed orientare le scelte dei giovani verso i mestieri a loro più vicini e sviluppare competenze ed abilità professionalmente riconoscibili e spendibili nel mercato del lavoro.
Inoltre, da anni il Gruppo mantiene collaborazioni con istituti universitari e scuole di alta formazione, per dare un’opportunità a laureandi di svolgere attività di stage presso vari uffici della società. Alcune convenzioni prevedono anche l’offerta di borse di studio in memoria del fondatore Guido Grimaldi per studenti particolarmente meritevoli.
Il Gruppo Grimaldi interagisce costantemente con le comunità locali dei Paesi in cui opera e promuove iniziative di solidarietà sociale. È sempre più attivo nel destinare una parte dei profitti ad organizzazioni caritatevoli e culturali in Italia e all’estero, anche tramite le società controllate ACL, Finnlines e Minoan Lines. L’attenzione del Gruppo Grimaldi per il sociale si estende anche alle questioni internazionali con l’avvio di partnership con ONG, con UNHCR ed altri enti non profit, fornendo un continuo sostegno attraverso il trasporto gratuito su mezzi propri di personale volontario, container di aiuti umanitari e altro materiale.